prhg.net
当前位置:首页>>关于四冲程发动机怎样认进气门和排气门呢?的资料>>

四冲程发动机怎样认进气门和排气门呢?

一般情况进气门大排气门芯汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

四冲程发机的进、排气门,一般是由气门摇臂来控制的,而气门摇臂通过正时链条或气门顶杆,由曲轴的正时齿轮来控制。也有的高端摩托车采用双顶置凸轮轴,它的气门直接由曲轴通过正时链条驱动凸轮轴来控制(凸轮轴和气门杆之间有一个隙片或顶块)...

在进气终了和进气刚开始时、活塞处于上止点时,进排气门同时开启,这种现象被称为气门重叠

完成一个工作循环,曲轴转两周,各缸的进排气门启闭一次,每次大约90度凸轮轴转角,180度多点的曲轴转角.凸轮轴转1周.

两气门都关闭,活塞向上运动时,汽缸中的燃气便会被压缩,称为压缩冲程;两气门都关闭,活塞向下运动时,汽缸中的燃气推动活塞做功,称为做功冲程.一气门关闭、一气门打开,活塞向下运动时为吸气冲程;一气门关闭、一气门打开,活塞向上运动时...

压缩冲程,两个气门都关闭,活塞向上运动;做功冲程,两个气门都关闭,活塞向下运动;排气冲程,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动.如下图所示:

四冲程汽油机的工作原理 1、进气行程在此行程中,活塞由上止点运动到下止点,进气门开启,排气门关闭,曲轴旋转180度。 当活塞由上止点向下止点运动时,气缸内部的压力下降,将汽油和空气的混合气经进气门吸入气缸,由于存在进气阻力,当活塞到...

一般进气门:0.2~0.25毫米,排气门:0.25~0.3毫米。 但并不局限于此,具体要看不同型号的发动机的厂家规定。

两个气阀关闭,活塞向下运动,是做功冲程,是内能转化为机械能.故选A.

答案B 分析:解决此类问题关键是看气阀门的开关情况和活塞运动情况,结合规律总结进行判断内燃机的冲程. 解答:气门闭合、活塞上行的冲程是压缩冲程,在此冲程中的能量转化关系是机械能转化为内能; 故选B. 点评:解决此题要结合内燃机的四个...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.prhg.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com