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中海船代舱单系统

舱单一般都是船代根据货代给的舱单信息缮制的 不明白的你的发舱单是什么意思

海关办理海关注册登记,有报关权,然后持海关注册登记证书,工商,质检税务 交通等部门证书到当地主管电子口岸制卡中心办理 船代舱单预录入等权限,办完后再到 发证书的那个海关进行权限审核,之后的工作问问海关跟电子口岸就知道怎么做了

进出境运输工具“舱单”(Manifest )指进出境船舶、航空器、铁路列车负责人或其代理人向海关递交的真实、准确反映运输工具所载货物情况的纸质载货清单。 包括原始舱单、预配舱单和装(乘)载舱单。 原始舱单:是指舱单传输人向海关传输的反映进境...

1. 当然是装载仓单了,货物必须提供准确无误的装载仓单才能上船,预配舱单就跟你看到的字面意思一样,只是预配,不作为最后的仓单依据。 2.一般是工厂提供仓单信息给货代,再由货代提交装载仓单给船公司。

航运公司来发,但是一般贸易商联系的是船代,所以一般是船代发给贸易商。有些大型的航运公司有自己的指定代理来发或者自己来发。舱单中的信息需要贸易商自己来决定,但是到了实际货物上船前可以变动。有些船代黑心说要收费,就看你怎么操作了。

实际中这个有两种情况,我们也遇到过: 1)是由于船代的失误,提交的舱单本来就是错的,再去更改为正确的,这样海关是要罚款的,由船代担负。 2)是由于委托方给的指示,需要更改舱单信息,这个肯定是由委托方来承担罚款。至于是不是由船代来垫付...

中远正式工还是可以的,也是国企,本人就是中远的,如果是中远编制里面的合同工,待遇不比海事局差,如果不是编制里面的,那肯定不如海事局

海关要求是在船到港前提前24小时录制并发送到海关系统。 ----------------- 不过也经常有船到港前才发送预配舱单的情况。

预配数据是出口报关时,海关用来核对与报关单的数据是否相符,以决定同意放行,该数据由货代发送。舱单是开船后,海关用来核对与报关单的数据是否相符,并据此决定是否同意签发核销联及退税联,舱单必须由船代发送。舱单数据必须是提单上的数据...

是否属于商业秘密,要看公司的约定,是否有保密制度或保密合同的约定此类资料作为商业秘密。如果是商业秘密,应按制度或合同的约定承担责任,没有约定的,应赔偿这种行为给公司造成的损失。

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